近日，一批我國東北地區出產的袋裝新鮮榛子，由大連機場空運煙臺機場，隨后短途陸運至山東港口煙臺港國際集裝箱碼頭后裝箱裝船，首次搭乘國際客滾船“新香雪蘭”輪沿著“煙臺－仁川”航線出口至韓國，標志著“大連－煙臺－仁川”空海貨物聯運新通道正式在煙臺港落地。“空運+海運”的多式聯運方式，進一步緊密空港、海港業務銜接，有效降低全社會物流成本，為助力東北全面振興、促進“雙循環”及RCEP經貿交流增添新動能。

新通道連接空港、海港，集公路、水路、航空運輸三種模式，實現出海口前置、國際貨源進口直通內陸腹地的效果，兼顧了航空運輸的快捷性和海運運輸的經濟性。這是煙臺港與山東機場煙臺機場發揮各自優勢，攜手推動多式聯運模式升級取得的新成果，也是煙臺港深入落實山東港口與煙臺市政府戰略合作協議、推動“三區互融”“四港聯動”發展的重要突破。

作為東聯日韓、西接歐亞的重要海上橋頭堡，煙臺港持續放大港口樞紐作用，著力推動港產城深度融合，以打造依托港口的世界一流供應鏈綜合服務體系為工作目標，搶抓“生活消費品”產業出口風口，創新物流模式，通過集成空海多式聯運要素，著力構建全方位的現代物流平臺體系和內外互聯互通的集疏運體系。

依托煙臺港韓國航線每周13班船期密度大、發運快的優勢，煙臺港圍繞客戶關注的空海運物流成本、運輸模式、時效性等核心問題，強化內部、外部服務集成，煙臺港國際物流公司攜手煙臺海關、煙臺空港物流公司、中韓輪渡、國際集裝箱碼頭公司等共同出方案、定措施，設計“大連空港運輸-煙臺空港轉運-煙臺港裝船直達-仁川港接卸分銷”的一站式物流運輸模式，實現時間和成本的最優平衡。“‘空海聯運’的模式給了我們企業更多選擇，報關手續更簡單，通關速度更快，出口成本更低，省時省事。”客戶代表表示。

作為煙臺港口型國家物流樞紐的建設運營主體，煙臺港將聚力環渤海中心港建設目標，充分發揮資源聚集平臺重要作用，深耕產業鏈供應鏈，以啟動“大連－煙臺－仁川”新通道為契機，持續拓展延伸港口服務功能，集成“港口+物流+金融+貿易+航運”全供應鏈服務，與煙臺市重要物流節點、重點物流企業協同聯動，培育壯大樞紐經濟通道經濟，實現交通與經濟融合模式創新，加快培育現代航運綜合服務體系，助力服務煙臺高水平對外開放，建設環渤海中心城市，以打造港產城融合發展典范樞紐為推進中國式現代化做出新貢獻。