膠東在線7月12日訊（通訊員 馬學利 孫卓新）近日，一艘來自曹妃甸承載16000噸礦建材料的“亞星”輪成功停靠在山東港口煙臺港蓬萊港區7號泊位，岸基供電全程替代傳統船舶燃料發電，實現靠港船舶使用岸電連船作業，為智慧綠色港口建設注入新的活力。

　　近年來，山東加快建設世界級港口城群，煙臺港作為沿海主樞紐港，擁有芝罘灣、西港區、龍口港區、萊州港區、蓬萊港區5個港區，各類泊位97個，其中萬噸級以上泊位81個，最大靠泊等級40萬噸。2023年，煙臺港完成貨物吞吐量4.24億噸，集裝箱完成463萬標箱，港口發展迎來“黃金期”。

　　為實現綠色節能港口建設目標，國網煙臺供電公司在煙臺港口用電增容項目上提供全鏈條保障方案，優化配套電源線路配置。蓬萊港擁有萬噸級以上泊位4個，是中國海上風電國際母港。為實現“零碳”碼頭建設，蓬萊港申請用電增容1000千伏安，國網煙臺市蓬萊區供電公司接到申請后，配備專屬客戶經理全程跟進，制定最優的供電方案，提供差異化、精準化服務，將10千伏港口線架設到了港區門口，為港口用電實現充足的電力保障。

　　“有了充足的電源保障，港區低壓岸電系統投入使用，現在港船舶全部使用岸電連船作業，即節能減排又經濟環保。”蓬萊港區電氣負責人王蒙說。

　　低壓岸電系統作為一種環保、高效的能源供應方式，在港口運營中發揮著越來越重要的作用。據悉，每使用低壓岸電系統接電1次，可節省燃油高達104kg，同時減排二氧化碳近330kg，預計全年可節省燃油約50.2噸，減少二氧化碳排放量157.9噸，節能減排效果顯著，在港口運營中發揮著越來越重要的作用。

　　國網煙臺供電公司落實國家綠色低碳發展要求，積極推動新質生產力發展，服務水上交通行業綠色轉型，全面優化完善岸電設施報裝流程，進一步規范港口岸電報裝立戶和電價政策執行，對選擇執行兩部制電價的港口岸電設施用電， 2025年底前免收需量（容量）電費，確保港口岸電設施綠色發展用電優惠電價政策應享盡享。

　　為有效提升靠港船舶岸電接電率，做優靠港船舶岸電服務，煙臺供電公司工作人員定期上門開展技術支持，指導港口電氣人員定期對岸電供電系統的穩定性和可靠性進行調試、驗證，開展岸電設施巡視、巡檢，確保岸電系統與停靠船舶的安全連接。同時推動作業設備、龍門吊電氣化升級，提升港口終端用能電氣化水平，確保岸電設施安全運行，保障船舶接電安全。

　　據悉，國網煙臺供電公司已配合煙臺港完成15個泊位岸電基礎設施建設，其中芝罘灣港區、蓬萊港區、龍口港區10個客運滾裝泊位全部配套高壓岸電，芝罘灣港區、龍口港區4個集裝箱泊位及聯合通用公司1個散貨泊位配置低壓岸電，實現煙臺港岸電全覆蓋。

　　截至目前，煙臺港區各類客滾泊位共接電千余次，年替代電量超100萬千瓦時，節省船舶燃油消耗138噸，減少二氧化碳排放257噸，節能減排效果明顯，支撐智慧綠色港口建設，全面助力海洋經濟綠色低碳發展。