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蓬萊區(qū)構(gòu)建“三位一體”護(hù)路聯(lián)防新模式

日期:2022-03-15 16:43  來(lái)源:膠東在線
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  膠東在線3月15日訊(通訊員 鄭法偉) 煙臺(tái)市蓬萊區(qū)現(xiàn)有鐵路1條,里程36公里,貫穿3個(gè)鎮(zhèn)街48個(gè)村。蓬萊區(qū)牢固樹(shù)立“護(hù)路就是護(hù)發(fā)展、護(hù)路就是護(hù)平安、護(hù)路就是護(hù)形象”理念,創(chuàng)新構(gòu)建規(guī)范化、科學(xué)化、長(zhǎng)效化“三位一體”的護(hù)路聯(lián)防新模式,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)鐵路運(yùn)輸安全暢通、沿線治安秩序持續(xù)穩(wěn)定、護(hù)路聯(lián)防共建共治共享的工作新格局。3月2日,在平安山東建設(shè)護(hù)路聯(lián)防工作視頻會(huì)議上,蓬萊區(qū)作為全省五個(gè)發(fā)言單位之一作了典型經(jīng)驗(yàn)交流。

  堅(jiān)持網(wǎng)格為基 推進(jìn)護(hù)路聯(lián)防規(guī)范化

  將護(hù)路聯(lián)防工作納入三級(jí)書(shū)記抓平安建設(shè)的“一把手”工程,統(tǒng)籌謀劃布局,推進(jìn)護(hù)路聯(lián)防和網(wǎng)格化工作的深度融合,切實(shí)打牢護(hù)路聯(lián)防的基層基礎(chǔ)。一是科學(xué)織密護(hù)路網(wǎng)格。構(gòu)建“1+N+X”的護(hù)路網(wǎng)格體系,劃分區(qū)級(jí)網(wǎng)格1個(gè)、鎮(zhèn)街二級(jí)網(wǎng)格3個(gè)、村(社區(qū))三級(jí)網(wǎng)格10個(gè),組建由3名網(wǎng)格長(zhǎng)、10名網(wǎng)格員和48名網(wǎng)格助理員組成的護(hù)路網(wǎng)格員隊(duì)伍,開(kāi)展護(hù)路巡查、信息報(bào)送等工作,先后巡查上報(bào)、處置網(wǎng)格事件500余個(gè)。二是凝聚網(wǎng)格社會(huì)力量。牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想,發(fā)揮“專群結(jié)合、依靠群眾”作用,將公安、行政執(zhí)法、自然資源、交通等部門(mén)力量下沉到護(hù)路網(wǎng)格,引導(dǎo)100余名志愿者參與護(hù)路工作,發(fā)現(xiàn)并處置山坡過(guò)火、線桿傾倒、亂搭亂建、抽取保護(hù)區(qū)地下水等各類隱患40余起,大幅提升護(hù)路聯(lián)防工作成效。三是規(guī)范網(wǎng)格運(yùn)行制度。出臺(tái)《蓬萊區(qū)鐵路護(hù)路網(wǎng)格化建設(shè)工作規(guī)范》《鐵路護(hù)路網(wǎng)格員工作職責(zé)》《鐵路護(hù)路聯(lián)防網(wǎng)格工作事項(xiàng)分工》等文件,明確鎮(zhèn)街、部門(mén)及護(hù)路網(wǎng)格員的職責(zé)任務(wù),健全聯(lián)席會(huì)議、督導(dǎo)檢查、工作考核等機(jī)制,先后召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議15次,開(kāi)展聯(lián)合督導(dǎo)檢查8批次,協(xié)調(diào)處置涉路信息48條,有效推進(jìn)護(hù)路聯(lián)防規(guī)范化運(yùn)行。

  堅(jiān)持智治為先 推進(jìn)護(hù)路聯(lián)防科學(xué)化

  突出護(hù)路聯(lián)防的“智治”支撐,以“最強(qiáng)大腦”筑起智能護(hù)路網(wǎng),推進(jìn)科技護(hù)路。一是視頻監(jiān)控全覆蓋。投資100余萬(wàn)元,在鐵路沿線橋梁、涵洞、道口以及火車站等重點(diǎn)區(qū)域安裝高清視頻監(jiān)控探頭56個(gè),全部納入天網(wǎng)工程,接入仙境“e網(wǎng)通”智能平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上巡查、動(dòng)態(tài)管控、一線處置,做到“一屏觀全線、一網(wǎng)管全域”。二是智能護(hù)路無(wú)死角。在仙境“e”網(wǎng)通智能平臺(tái)開(kāi)設(shè)“e”路通護(hù)路模塊,縱向與3個(gè)鎮(zhèn)街、10個(gè)護(hù)路網(wǎng)格貫通,橫向與教體、公安、綜合執(zhí)法等10個(gè)部門(mén)聯(lián)通,為10名護(hù)路員配備“護(hù)路通”手機(jī)移動(dòng)終端,做到信息現(xiàn)場(chǎng)采集、事件一鍵上報(bào),進(jìn)一步延伸智能護(hù)路觸角,打通護(hù)路聯(lián)防的“最后一米”。三是實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用無(wú)障礙。發(fā)揮仙境“e”網(wǎng)通智能平臺(tái)的指揮中樞作用,通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)度、一鍵呼叫、線上指揮,對(duì)護(hù)路工作進(jìn)行實(shí)時(shí)在線視頻調(diào)度,建立起信息暢通、反應(yīng)迅速的指揮體系,先后開(kāi)展日常調(diào)度50余次,線上協(xié)調(diào)處置問(wèn)題100余個(gè),推動(dòng)科技護(hù)路的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

  堅(jiān)持法治為要 推進(jìn)護(hù)路聯(lián)防長(zhǎng)效化

  發(fā)揮法治固根本、穩(wěn)預(yù)期、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的保障作用,把鐵路護(hù)路聯(lián)防納入法治化軌道,以法治思維和法治方式推進(jìn)護(hù)路聯(lián)防工作。一是擴(kuò)大“宣”的深度。廣泛宣傳《山東省鐵路安全條例》,開(kāi)展“小手拉大手、共創(chuàng)平安路”等系列宣傳活動(dòng),在鐵路沿線村、橋梁等醒目位置懸掛宣傳橫幅200余幅,刷制永久性宣傳標(biāo)識(shí)52處,組織沿線村民、中小學(xué)生簽訂《鐵路安全責(zé)任書(shū)》3萬(wàn)余份,開(kāi)展牲畜養(yǎng)殖戶、機(jī)動(dòng)車戶等重點(diǎn)宣傳30余場(chǎng)次,推動(dòng)護(hù)路愛(ài)路工作深入人心。二是實(shí)化“防”的任務(wù)。建立自上而下層層排查、突出重點(diǎn)集中排查、抓住苗頭超前排查的工作機(jī)制,健全“月排查”“零報(bào)告”長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)決筑牢平安鐵路的第一道防線,依法化解各類涉路糾紛100余起,最大限度地減少不穩(wěn)定因素。三是深化“治”的舉措。與綜合執(zhí)法局聯(lián)合開(kāi)展漂浮物清理、特殊人群管控、高架橋安全隱患整治等12個(gè)專項(xiàng)整治行動(dòng),完成136個(gè)漂浮物隱患、12個(gè)高架橋安全隱患等整治工作。全面抓好沿線村150余名特殊人群的常態(tài)化管控工作,確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全萬(wàn)無(wú)一失。

初審:張婕
復(fù)審:石一鳴
終審:孫玲姿

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