膠東在線8月23日訊（記者 王向榮 王競男 攝影 李剛）“2023年，煙臺港鋁土礦年吞吐量超1.2億噸，穩居全球鋁土礦進口第一港。”在23日煙臺市政府新聞辦舉辦的“推動高質量發展”主題系列第四場新聞發布會上，山東港口煙臺港集團有限公司黨委委員、副總經理黃東輝對承擔鋁土礦進口的“中非雙向物流黃金大通道”的建設和發展進行解析。

　　“中非雙向物流黃金大通道全程物流”入選“物流與供應鏈（中國）解決方案TOP30”優秀案例。

　　鋁土礦是煙臺港的支柱性業務和壓艙石貨源，是煙臺港加快建設世界一流海洋港口的重要支點。為保障國內鋁土礦供應，2014年煙臺港會同魏橋集團以及海運承運商韋立集團三方攜手幾內亞UMS組建“贏聯盟”，先后開發建設幾內亞博凱港口項目、幾內亞金波港口項目，分別于2015年、2021年正式投產，突破性構建以煙臺港為樞紐,從非洲礦山到中國終端廠家的鋁土礦“海河+海鐵”全程物流鏈條。船舶來時運鋁土礦，回時運鋼材、水泥、工程機械、小商品等，這條通道成為非洲幾內亞到中國山東之間的“海上絲綢之路”。

　　黃東輝介紹，今年以來，煙臺港鎖定一流定位，進一步強化“做強特色、打響品牌”的引領意識，深度聯動產業鏈協同發展，在航線拓展、業務優化、模式創新、效率提高方面持續發力，港產城融合發展實現新突破。

　　鋁土礦業務方面，依托40萬噸級泊位和一體化轉水通道優勢、借助降低全社會物流成本契機，煙臺港與河北省、山西省多家氧化鋁企業實現了業務深度合作，打通煙臺港至介休、南關、孝南、霍州等4個內陸站點的全新物流大通道，成功將煙臺港“中非鋁土礦全程物流鏈”延伸至省外氧化鋁市場，鋁土礦供應鏈綜合服務港建設再創新突破，1-7月份，煙臺港完成鋁土礦外貿進口3130萬噸，同比增長14.3%。

　　件雜貨班輪業務方面，與物流企業、船公司、項目企業、協會建立穩定的合作關系，共同打造水水聯運全程物流新模式，件雜貨國際班輪航線快速增至24條，持續織密鏈接非洲、亞洲、美洲、歐洲的件雜貨全球航線網絡。1-7月份，件雜貨班輪發運量累計完成590萬噸，覆蓋風電設備、特種裝備、工程車輛等200余個貨類，穩居全國港口“第一方隊”。

　　貢獻外貿額方面，大力開發國際市場保稅轉口鐵礦、化肥、煤炭等貨源，持續擴大保稅轉口業務規模，1-7月份通過保稅物流方式為煙臺市貢獻外貿額183億元，促進煙臺市外貿加速增長。

　　黃東輝表示，下一步，充分發揮煙臺港口型國家物流樞紐功能，繼續深化與東盟、中東歐、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家的貿易合作，同時深耕歐美等傳統市場，推動市場多元化發展。同時，以商品車、礦產品混配、件雜貨等特色業務為突破口，拓展非洲、南美洲等地區新的貿易伙伴，持續開拓海外航線，提升港口對外聯通度。還將放大“港口+物流+金融+貿易+航運+”全供應鏈服務優勢，增強煙臺港在全球供應鏈中的節點作用，打造與“萬億之城”相匹配的開放平臺窗口，助力煙臺市外向經濟高質量發展。