膠東在線6月5日訊 5月28日，國產大型客機C919全球首次商業載客飛行成功，煙臺市的南山鋁業參與協助研發國產大飛機部分產品并成為其供貨商之一，助力大飛機逐夢藍天。

　　眼前這件展品是南山鋁業參與國產大飛機C919研發機的重要成果——機翼長桁。它是機翼結構中的關鍵受力件，對型材的制造標準提出了更高的要求。南山鋁業憑借多年的技術沉淀，成為中國第一家獲得該材料生產資格的公司，打破了國外的壟斷地位。自2017年起，南山鋁業參與國產大飛機的研發工作，目前已通過多個合金型號厚板及薄板產品的認證。

　　山東南山鋁業股份有限公司鋁材公司技術總監曹善鵬：主要應用于機身框、隔板、機翼壁板、翼梁及翼肋等部位，其中7系鋁合金厚板已應用于C919、ARJ21等機型生產。現階段，南山鋁業還參與了C929部分產品的研發工作。

　　大型客機制造是一項跨學科、跨行業、跨地域的復雜系統工程。在2019年，中國商飛上飛院與南山鋁業合作共建“民機鋁合金材料聯合研究中心”。

　　山東南山鋁業股份有限公司董事長兼總經理呂正風：以我國民機鋁材完全國產化為建設目標，致力于建立和完善我國航空材料產業鏈服務體系，同時充分利用中國商飛上飛院在飛機制造方面積累的經驗以及南山鋁業在飛機用鋁合金產品技術的優勢，力爭打造國際一流的民用航空鋁合金材料的研究中心。